A1 Führerschein Schweiz: Ablauf, Kosten und dein erstes Motorrad
Der A1 ist der schnellste Weg auf zwei Räder: ab 16 Jahren mit einem 125er im Verkehr, ab 15 mit dem 50er. Hier bekommst du den kompletten Ablauf für die Schweiz – Nothelfer, Theorie, Grundkurs, Prüfung – plus Tipps, welches Motorrad und welche Ausrüstung für den Start Sinn ergeben.
Wer darf was fahren?
Die Kategorie A1 gliedert sich in der Schweiz nach Alter und Leistung. Kurzüberblick:
| Alter | Kategorie | Bemerkung |
|---|---|---|
| ab 15 | A1 bis 50 cm³ / max. 45 km/h | Roller / Mofa-Motorrad |
| ab 16 | A1 bis 125 cm³ / max. 11 kW | Klassisches 125er-Motorrad |
| ab 18 | A beschränkt (35 kW) | Nach A1 direkt zugänglich, mit weiterem Grundkurs |
In 6 Schritten zum A1 Führerschein
Nothelferkurs (Samariterkurs)
Zehnstündiger Kurs bei einer anerkannten Rettungsorganisation (z. B. Samariter, SRK). Gültig 6 Jahre und Voraussetzung für den Lernfahrausweis. Kosten in der Schweiz meist CHF 100–150.
Sehtest
Kurzer Sehtest beim Optiker oder Arzt. Wird direkt auf dem Anmeldeformular für den Lernfahrausweis bestätigt und darf bei der Anmeldung nicht älter als 24 Monate sein.
Lernfahrausweis A1 beantragen
Anmeldung beim Strassenverkehrsamt deines Wohnkantons (in St. Gallen: STVA an der Frongartenstrasse). Frühestens 1 Monat vor dem 15. bzw. 16. Geburtstag möglich. Gebühr rund CHF 50.
Theorieprüfung Kategorie F/G
50 Fragen am Computer beim Strassenverkehrsamt, max. 15 Fehlerpunkte. Gültig 24 Monate. Ohne bestandene Theorie kein Grundkurs und keine praktische Prüfung.
Obligatorischer Grundkurs (12 Lektionen)
12 Lektionen à 50 Minuten in einer anerkannten Motorrad-Fahrschule, aufgeteilt auf 3 Tage. Muss innerhalb von 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises begonnen werden. Rechne mit CHF 600–900 inkl. Motorrad-Miete.
Praktische Prüfung A1
Rund 60 Minuten mit dem Prüfungsexperten. Manöverplatz plus Fahrt im Verkehr. Kann direkt nach dem Grundkurs abgelegt werden, sobald du dich sicher fühlst. Prüfungsgebühr rund CHF 120.
Was der A1 in der Schweiz kostet
- · Nothelferkurs: CHF 100–150
- · Sehtest: CHF 15–30
- · Lernfahrausweis / Ausweisgebühren: rund CHF 50
- · Theorieprüfung: CHF 30
- · Obligatorischer Grundkurs (12 Lektionen): CHF 600–900
- · Praktische Prüfung: rund CHF 120
- · Führerausweis-Ausstellung: rund CHF 65
Realistisch landest du bei CHF 900 bis 1'400 – je nach Kanton, Fahrschule und benötigten Zusatzlektionen. Dazu kommen später Motorrad, Bekleidung, Versicherung und Verkehrsabgabe.
Dein erstes Motorrad – und die Ausrüstung dazu
Ein 125er verzeiht Anfängerfehler, ist wendig und günstig im Unterhalt. Für den Start empfehlen wir ein leichtes Naked Bike oder Supermoto – etwa Yamaha MT-125, Kawasaki Z125, Aprilia RS 125 oder KTM 125 Duke. Genauso wichtig wie das Bike: eine Ausrüstung, die sitzt.
Kawasaki, Yamaha, Aprilia, KTM & Co. – vor Ort in St. Gallen, mit Probesitzen, Finanzierung und Zulassung aus einer Hand.
Grösste Bekleidungsauswahl der Ostschweiz. Wir passen Helm, Jacke, Hose, Handschuhe und Stiefel persönlich an – auch fürs erste Grundkurs-Wochenende.
Häufige Fragen zum A1
Was darf ich mit dem A1 Führerschein in der Schweiz fahren?
Motorräder bis 125 cm³ und max. 11 kW (15 PS). Die 15-jährige Variante ist auf 50 cm³ und 45 km/h begrenzt.
Wie viel kostet der A1 Führerschein in der Schweiz insgesamt?
Realistisch CHF 900 bis 1'400 inkl. Nothelferkurs, Sehtest, Ausweisgebühren, Theorie, obligatorischem 12-Lektionen-Grundkurs, ggf. zusätzlichen Fahrstunden und praktischer Prüfung.
Wie lange dauert es vom Lernfahrausweis bis zum A1?
Wer den Grundkurs zügig plant, ist in 2 bis 4 Monaten durch. Der Grundkurs muss innerhalb von 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises begonnen werden.
Brauche ich eigene Motorradbekleidung für den Grundkurs?
Helm, Handschuhe, feste Schuhe und Motorradjacke sind Pflicht; Motorradhose wird dringend empfohlen. Bei Moto Center West in St. Gallen bekommst du das komplette Set persönlich angepasst.
Welches Motorrad passt für Einsteiger mit A1?
Ein leichtes, ausgewogenes 125er wie Yamaha MT-125, Kawasaki Z125 oder Aprilia RS 125. Wir helfen dir gerne bei der Auswahl und der Finanzierung.
Persönlich
Beratung von Motorradfahrern – nicht aus dem Prospekt.
Alles unter einem Dach
125er, Ausrüstung, Service, Versicherungspapiere. Ein Termin, ein Ansprechpartner.
Fair beim Start
Finanzierung, Leasing und faire Einsteigerpakete – auch mit knappem Budget.